L' A.S.D. ITALIA CORSE è un'associazione sportiva fondata da un giovane ragazzo romano da sempre appassionato di automobilismo. L'idea del Trofeo Super Cup è nata per soddisfare la voglia e l'esigenza dei tanti piloti e proprietari di autovetture di piccola e media cilindrata che purtroppo negli ultimi anni non hanno avuto la possibilità di esibirsi in pista a livello nazionale in un vero e proprio trofeo low cost. Visto il difficile momento storico che viviamo, l'A.S.D ITALIA CORSE ha voluto creare delle competizioni di entità nazionale abbattendo in maniera esponenziale i costi con lo scopo di dare a tutti gli appassionati la possibilità  di partecipare; per questo motivo i week-end di gara saranno disputati tra il sabato e la domenica, l'uso dei pneumatici sarà a libera scelta del Team / Pilota e il carburante ammesso sarà di tipo commerciale.

Sono ammesse al trofeo SUPER CUP tutte le vetture Turismo, mentre nella SUPERCARS SERIES tutte le Gran Turismo. Abbiamo rinnovato l'accordo con L'Aci Sport che ci accoglierà in alcuni dei loro ricchi e splendidi contesti nei campionati italiani (Gran Turismo, Mini Challenge, F2 e F4), mentre sul circuito di Misano saremo nella splendida cornice organizzata  dalla FIA che come ogni anno ospita il Truck Race Championship e da quest'anno faremo tappa anche a Franciacorta come support race all'evento Nascar.

Rimane sempre ferma l'idea di non vincolare l'utilizzo e la marca dei pneumatici che rimarrà a libera scelta del pilota e del team, come il carburante che sarà commerciale. Nel costo d'iscrizione sono incluse due libere da 20', una qualifica da 25' e due gare da 25'.

PREMI

Saranno premiati i primi tre classificati di ciascuna singola categoria, le donne partecipanti oltre alla classifica generale saranno premiate per la "lady cup". Un premio sarà dato anche al pilota che effettuerà il miglior giro veloce del week-end (gara 1 e gara 2 di ogni categoria) con attribuzione di n.1 punto sulla classifica generale.

Inserita anche, al termine di ogni gara, la premiazione dedicata ai piloti UNDER 25.

FORMAT GARA

I week end di gara si svolgeranno maggiormente il sabato e la domenica; durante la giornata del sabato sarà possibile effettuare le prove libere (un turno incluso nell'iscrizione)  e il turno di qualifica della durata di 25 minuti.

La domenica si svolgeranno le due gare previste della durata di 25 minuti cadauna.

Nei circuiti inferiori a 3.000 metri, si valuterà l'ipotesi di dividere le partenze; Prima e Seconda Divisione.

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IL TROFEO SUPER CUP E LA SUPERCARS SERIES REGALANO QUATTRO GARE RICCHE DI ADRENALINA A IMOLA

Doppietta della Corvette GT3 di Roberto e Luli Del Castello nella serie riservata alle GT, mentre Cesari e Zarpellon si dividono i successi nel Super Cup

Imola (BO) – Un fine settimana ricco di spettacolo ha caratterizzato il ritorno in pista del Trofeo Super Cup e della Supercars Series, protagonisti nell’ACI Racing Weekend andato in scena sull’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. I due campionati organizzati da Giordano Giovannini si sono distinti per aver portato complessivamente in pista oltre settanta vetture, dando vita a quattro gare emozionanti dove i colpi di scena non sono certo mancati.

A ricoprire un ruolo da mattatori nella serie riservata alle potenti vetture GT ci hanno pensato Roberto e Luli Del Castello, i quali si sono aggiudicati entrambe le manche a bordo della Corvette GT3, mentre per quanto riguarda le gare riservate al Super Cup ad imporsi sono stati Mauro Cesari (BlackM) e Tobia Zarpellon (Bmw M3 3.2). Da sottolineare anche i successi di Ettore Carminati e Francesco Savoia nella Turismo 1, mentre la Seconda Divisione ha visto svettare la Clio RS Cup di Giulio Bensi.

SUPERCARS SERIES. Ancora una grande dimostrazione di forza da parte della Corvette GT3, con il duo tutto in famiglia formato da Roberto Del Castello e dalla figlia Luli capace di imporsi in entrambe le manche, bissando i successi già colti nel precedente appuntamento sul circuito del Santerno. Ad occupare la piazza d’onore in entrambi i casi ci ha pensato il mai domo Stefano Valli, al volante della Bmw Z4 GT3, mentre Fabio Grilli ha regolato il gruppetto di Porsche conquistando la terza piazza assoluta. Buona anche la prestazione di Armin Hafner e Piero Randazzo, con Andrii Iefimenko e Silvio Galante rallentati invece da alcune noie tecniche.

TROFEO SUPER CUP. Nelle due manche riservate alla Supercars Series in pista si sono viste anche le vetture delle classi Turismo 1 e Super Mitjet, separate dal resto del gruppo per garantire un adeguato standard di sicurezza in pista: in questo contesto, a svettare sono stati Ettore Carminati (Honda Civic) nella prima manche e Francesco Savoia (Seat Leon Cup) nella seconda, con Mariano Maglioccola, Vito Tagliente e Jochen Trettl capaci di conquistarsi un piazzamento in zona podio.

Emozioni a go-go nelle due gare che hanno visto sfidarsi il resto dei concorrenti iscritti al Trofeo Super Cup: la lotta al vertice è stata tutta tra Mauro Cesari e Tobia Zarpellon, con il pilota spoletino capace di portare al successo la propria Black-M nella prima manche, mentre il veneto (alla sua seconda apparizione nel campionato) si è prontamente rifatto nella seconda, dopo aver ottenuto una perentoria pole position. Al terzo posto in entrambe le gare un ottimo Francesco Malvestiti, al top nella categoria Mitjet. Per quanto riguarda la Turismo 3, successi delle Mini Cooper S di Luigi Gallo e Luca Rossetti, mentre nella 2.0 Special a svettare sono stati Nazzareno Compagnoni (Alfa 147 2.0) e l’ucraino Kostyantyn Gutsul (Honda S 2000).

Per quanto riguarda le classi appartenenti alla Seconda Divisione, grande prova di forza da parte di Giulio Bensi (Faro Racing), il quale ha svettato nella Clio RS Cup mettendosi alle spalle Andrea Dalla Bona in ambedue le manche, con Walter Lilli e Mario Beltrami a dividersi il terzo gradino del podio. La Turismo 4 ha registrato la doppia affermazione di Fausto Amendolagine (Peugeot 206), mentre nella Bmw Series a spartirsi il gradino più alto del podio sono stati Silvio Bossi e Michele Sabia. Nelle classi di piccola cilindrata, Benvenuti e Maffia hanno primeggiato nella Turismo 6, mentre Tonino Scocco ha confermato la propria supremazia nella Turismo 7 andando a conquistare matematicamente il titolo di classe.

Giordano Giovannini (Promoter Trofeo Super Cup): “Ancora una volta è stato un week-end fantastico, con tantissime vetture al via ed un grande entusiasmo che ha accompagnato le nostre gare. Essere presenti su un circuito come Imola rappresenta sempre un motivo di grande soddisfazione, e poterlo fare in un contesto prestigioso come l’ACI Racing Weekend presentando oltre settanta vetture al via credo sia il migliore biglietto da visita. Adesso, dopo l’appuntamento di Vallelunga riservato alla Supercars Series, ci concentreremo sul gran finale che andrà in scena a Magione il 26-27 Ottobre: in quella occasione tornerà anche la diretta streaming e sveleremo anche le prime novità per il prossimo anno. Infine, a nome di tutto lo staff della Asd Italia Corse, desidero esprimere la nostra vicinanza ai familiari ed agli amici del pilota francese Anthoine Hubert, tragicamente scomparso a Spa in Formula 2. Anche in occasioni come queste, il motorsport rimane un’unica e grande famiglia”.

I motori si riaccenderanno tra due settimane sul circuito di Vallelunga per quanto riguarda la Supercars Series, mentre entrambi i campionati saranno protagonisti dell’atto finale a Magione nell’ultimo week-end di Ottobre. Per ulteriori informazioni  è possibile visitare il sito www.trofeosupercup.it o contattare il seguente indirizzo e-mail: info@trofeosupercup.it.

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